Nieten

Beim Eisenschiffbau mussten die einzelnen Spanten und Außenhautplatten sorgfältig genietet werden. Auf Feldschmieden (Nieterofen) erhitzte der Nietenwärmer die Nieten, bis sie biegsam waren. Die glühenden Nieten wurden mit Zangen in die vorgebohrten Löcher in den Platten gesteckt. Während auf der Außenseite der Nieter mit einem Niethammer die Nieten passgenau in die Löcher schlug, hielt auf der Innenseite der Vorhalter mit dem Dolly dagegen. Dieser Vorgang musste schnell gehen, bevor die Nieten wieder abkühlten. Um die Nähte endgültig abzudichten, mussten anschließend noch die Kanten der Eisenplatten verstemmt werden. Die Nieter arbeiteten auf den Werften in Kolonnen.